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翻越唐古拉山——新藏自驾行之十五

 

 

山其实

不需要被仰望

他更愿意给你一个新高度

去自由而庄严地

回身俯看

       ——扎西拉姆·多多


621日,行程第7天。京道基金·天高道远新藏大环线自驾团队从长江源头沱沱河出发翻越海拔5231米的唐古拉山口进入西藏,到达当雄。

唐古拉山,是青藏线的最高山口;也是青海与西藏的分界;这更是全体队友在这一路上走过的第一个超过5200米的人生高度……

翻越唐古拉山——新藏自驾行之十五

翻越唐古拉山——新藏自驾行之十五
到达唐古拉山口,5231

唐古拉,藏语高原上的山,由于终年风雪交加,号称风雪仓库。唐古拉是青海和西藏的分界线,海拔5231米,山口处建有纪念碑及标志碑,是沿青藏公路进入西藏的必经之地,并是长江的发源地。这里是世界上海拔最高的公路。

 

翻越唐古拉山——新藏自驾行之十五
翻越唐古拉山 

翻越唐古拉山——新藏自驾行之十五
青藏线沿途风光 

翻越唐古拉山——新藏自驾行之十五
天路伴行 

翻越唐古拉山——新藏自驾行之十五
整齐的车队行进在高原上

唐古拉山的主峰格拉丹东,海拔6000多米,是长江的源头。它脚下的可可西里无人区,是藏羚羊等濒危野生动物的怡然自得的牧场。四、五月间的高原,江河凝缩成晶莹的冰川,浪花沉默成无言的冰雕,曾经呼啸肆虐,湍急奔腾的江河静静地安眠着。

唐古拉山口,公路海拔5231米,铁路海拔5072米,这里是世界铁路第一高站,也是进藏列车在格尔木至拉萨段将要停靠的第七站。

唐古拉山口是青海、西藏两省的天然分界线,视野开阔望得远。这一带是一片冻土,泥土层的水分长年结冰。山口天气极不稳定,即使夏天,公路也经常被大雪所封,冰雹、霜雪更是常见现象。此处空气含氧量只有海平面的六成,所以一般乘客路过唐古拉山口,会有明显的高山反应。 

翻过唐古拉山,就进入西藏地界了。 

翻越唐古拉山——新藏自驾行之十五
青藏线西藏北大门

翻越唐古拉山——新藏自驾行之十五

进入西藏第一个检查站,查身份证、进藏通行证、车辆证、驾驶证、领取限速单…… 

翻越唐古拉山——新藏自驾行之十五
过雁石坪检查站 

唐古拉山口是西藏的门户,那是一枚英雄才可以悬挂的勋章。虽然唐古拉山这一段是青藏铁路海拔最高的地方,但山脉并不像人们想象的那么险峻,可以说是很柔和。因为山上的植被覆盖的严密,没有破坏,有些地方从远看就像人的皮肤那么细腻,有种童话般的景致,但远处的雪山和寒风又会提醒这是在海拔5000米以上的高原。快到唐古拉山口时铁路会与109国道分开。 

翻越唐古拉山——新藏自驾行之十五
唐古拉山兵站

都说海拔5000米以上称生命禁区,其实中国作家陈运和站在海拔5231米唐古拉山口标志碑写诗《过唐古拉山口》:“时而阳光,伴随走一走;时而冰雹,双肩抖一抖。进入生命禁区,登临敢昂首;何惧空气稀薄,下车喜逗留!200569日的印辙,刺骨寒风写感受,海拔5231米的险境,飒爽英姿显身手——山高,高不过诗人脚板;春浓,浓不过歌者追求”。

 

 



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